问题：
[单选] 在船舶上，轮机管理人员判断受热部件热负荷高低最实用的方法是（）。
柴油机的排气温度。燃烧室部件温度。喷油量。滑油温度。
问题：
[单选] 船舶轮机人员判断热负荷高低所使用的方法是（）。
热应力。温度场。排气温度。热流密度。
问题：
[单选] 从柴油机热负荷的定义出发，准确表示受热部件热负荷的方法是（）。
热流密度。热应力。排气温度。温度场。
问题：
[单选] 温度场是表示受热部件热负荷高低的方法之一，它表示（）。
受热件的温度分布图。受热部件的最高温度。受热件的温度均匀度。受热件的平均温度场。
问题：
[单选] 柴油机燃烧室部件壁面（），其机械负荷（）。
越厚；越小。越薄；越小。厚或薄；不变。厚度增加；先增后减。
问题：
[单选] 燃烧室部件由气体力产生的机械应力，按其变化属性而言，称为（）。
高频应力。中频应力。低频应力。定常应力。
问题：
[单选] 柴油机部件由气体力产生的机械应力，其变化频率与下述哪项因素有关？（）
柴油机转速。柴油机负荷变化频率。柴油机启动停车频率。柴油机振动。
问题：
[单选] 下列不能表示柴油机热负荷的是（）。
热应力。温度场。冷却水温度。热流密度。
问题：
[单选] 作用在活塞顶面上的高频应力的性质是（）。
上表面为压应力，下表面为拉应力。上、下表面均为压应力。上、下表面均为拉应力。上表面为拉应力，下表面为压应力。
问题：
[单选] 气缸盖底面上的脉动应力其性质是（）。
上表面为拉，下表面为压。上、下表面均为压。上表面为压，下表面为拉。上、下表面均为拉。
