问题：
[单选] 船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，旋回半径和转心的变化情况为：（）
旋回半径减小，转心前移。旋回半径减小，转心后移。旋回半径增大，转心前移。旋回半径增大，转心后移。
旋回中船体所受水动力的作用中心。旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足。旋回轨迹的中心。旋回中船体上漂角最大的一点。
问题：
[单选] 一般商船满舵旋回中，重心G处的漂角一般约在（）之间。
2°～10°。3°～15°。5°～20°。8°～30°。
在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变。在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化。在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变。在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化。
问题：
[单选] 船舶前进旋回过程中，转心位置约：（）
位于首柱后1／2～1／3船长处。位于首柱后1／3～1／5船长处。位于首柱后1／4～1／7船长处。位于首柱后1／5～1／8船长处。
问题：
[单选] 船舶旋回运动中，在船尾处的：（）
漂角为最大，横移速度为最大。漂角为零，横移速度为零。漂角为最大，横移速度为零。漂角为零，横移速度为最大。
自转舵起至航向角变化90°所用的时间。自转舵起至航向角变化180°所用的时间。自转舵起至航向角变化270°所用的时间。自转舵起至航向角变化360°所用的时间。
问题：
[单选] 万吨船全速满舵旋回一周所用时间（）
约需2分钟。约需4分钟。约需6分钟。约需8分钟。
问题：
[单选] 下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪项是错误的？（）
刚开始旋回时转心在船舶重心稍后。随着旋回的加剧，转心向船首方向移动。转心处漂角为零。漂角大的船，转心更靠前。
问题：
[单选] 有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）
船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 。船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 。瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 。相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多。
