2018年大连大学机械工程学院828机械设计考研基础五套测试题
● 摘要
一、简答题
1． 链的节距与承载能力有什么关系？
【答案】链的节距越大，链条各部分的尺寸越大，链的承载能力越大。
2． 试述一对直齿圆柱齿轮，一对斜齿圆柱齿轮，一对直齿锥齿轮传动的标准参数及正确啮合条件。
【答案】（1）直齿圆柱齿轮的标准参数有对于正常齿制对于短齿制
我国规定的标准为
一对直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是两个齿轮的模数和压力角分别相等，并等于标准值，
即
（2）斜齿圆柱齿轮的标准参数有等
法面压力角相等
（3
）直齿锥齿轮传动的标准参数有
正确啮合条件为两个斜齿轮的法面模数相
螺旋角大小相等、方向相反
正确啮合条件为两个齿轮大
端的模数必须相等，压力角也必须相等，即
3． 写出线性疲劳损伤积累理论的数学表达式（Miner 方程），并解释式中各符号的含义、方程的意义和应用场合。
【答案】（1）Miner 方程：
式中各符号的含义：零件承受规律性非稳定变应力时
，表示与各应力相对应的材料发生疲劳破坏时的极限
表示与当量应力相对应的应力循环次数，应力循环次数。
（2）方程的意义：当大于劳破坏，Miner
方程表示了这种极限情况。
的各级应力对材料的寿命损伤率之和等于1时，材料即发生疲
（3）应用场合：非稳定变应力疲劳强度的计算。
4． 进行螺栓组连接的受力分析时，有哪五项假说？
【答案】为了简化受力分析时的计算，一般作如下假设：①司一螺栓组内各螺栓是相同的，而且所受的预紧力也相同；②螺栓组的对称中心与连接接合面的形心重合；③受载后连接接合面仍保持为平面；④被连接件为刚体；⑤螺栓的变形在弹性范围内等。
5． 制造轴的常用材料有几种？若轴的刚度不够，是否可采用高强度合金钢提高轴的刚度？为什么？
【答案】制造轴的常用材料有碳素钢和合金钢。若轴的刚度不够，不可采用高强度合金钢提高轴的刚度，因为合金钢与碳素钢的弹性模量相差不多。
二、分析计算题
6． 一带式输送机的传动装置如图所示，已知小带轮直径速度提高到
有人建议将大带轮直径减小为
运输带的
来实现这一要求。试就带传动讨论
为提高生产率，拟在运输机载荷不变（拉力F 不变）的条件下，将运输带的速度
这个建议是否合理。
图
【答案】分析改变后要求传递的圆周力如何变化： 由于运输带上的载荷F 不变，当在带传动中，
小带轮的直径力
随着传递功率的增加也増大了
尽管小带轮包角有所增加，
其最大摩擦力不可能增加
很可能出现打滑现象。此建议不可行。
从另一个方面讲，在带的型号、小带轮直径、小带轮转速都没有改变的情况下，单根V 带的许用功率没有变化。当要求带传动传递的功率增加
可行的改进方法： （1）将小带轮直径增大
以提高带速；
（2）改用高转速的电动机（如果允许的话，本题目中没给电机转速），将其转速提高
时，V 带的根数不够。
转速
减小后，运输带速度V 提高了
则运输带上的功率
也増加了40%, 整个传动系统传递的功率都増加
带的根数z 等均没有改变，则要求传递的有效圆周
7． 已知一V 带传动的主动轮基准直径
主动轮装在转速
【答案】根据题意可知传动比
从动轮基准直径中心距约为
的电动机上，三班制工作，载荷平稳，采用两根基准长度
的A 型普通V 带，试求该传动所能传递的功率。
带长
实际选用基准长度小带轮包角
根据带传动工作条件，
可查得工况系数
单根普通A 型V
带的基本额定功率増量
根据
可得该传动所能传递的功率为
8． 如图所示为一个大传动比的减速器，已知其各轮的齿数为求原动件H 对从动件1的传动比器将有何变化。
又当
而其他轮齿数均不变，求传动比
试分析该减速
单根普通A 型V
带的基本额定功率
包角系数
长度系数
图
【答案】（1）当
时：
所以，（2）当
时：