2017年国防科学技术大学机电工程与自动化学院832机械设计之机械设计考研冲刺密押题
● 摘要
一、选择题
1． 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（ ）。
A. 靠近齿顶处 B. 靠近齿根处 C. 靠近节线齿顶处 D. 靠近节线的齿根部分 【答案】D
【解析】当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速度低，润滑不良，摩擦力较大，轮齿受力较大。
2． 下列各轴中，属于转轴的是（ ）。
A. 减速器中的齿轮轴 B. 自行车的前、后轴 C. 铁路机车的轮轴 D. 滑轮轴 【答案】A
3． —对相啮合的圆柱齿轮
其接触应力的大小是（ ）。
【答案】C
【解析】相互啮合的圆柱齿轮的接触应力的大小总是相等。
4． 当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓（ ）。
A. 受剪切力作用 B. 受拉力作用
C. 同时受到剪切和拉伸作用
D. 既可能受剪切，也可能受拉伸作用
【答案】D
5． 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（ ）。
①轮齿疲劳折断②齿面点蚀③齿面磨损 ④齿面胶合⑤齿面塑性变形 【答案】④
【解析】高速、重载齿轮传动中，齿面压力大，滑动速度高，产热多，如果散热条件不良，容易发生热胶合。
6． 某部分式向心滑动轴承，在混合摩擦状态下工作，设轴颈材料的（ ）。
【答案】A
【解析】根据滑动轴承的设计准则
可知：
所以
7． 齿轮传动设计中，选择小齿轮数Z1的原则是（ ）。
A. 在保证不根切的条件下，尽量选少齿 B. 在保证不根切的条件下，尽量选多齿 C. 在保证弯曲强度所需条件下，尽量选少齿 D. 在保证弯曲强度所需条件下，尽童选多齿 【答案】D
【解析】齿轮传动设计中，当中心距一定时，选择小齿数，可以增大模数，保证弯曲应力不超过许用值。但是，齿数增加，可以增大重合度，减少磨损。因此，应在保证弯曲强度的条件下，尽量选择多齿。
轴转速轴瓦
则此轴承能承受的最大径向载荷为
8． 图表示材料对磨损的影响，配对材料钢-钢时为（ ）；巴氏合金-钢为（ ）；黄铜一；锡青铜钢时为（ ）钢时为（ ）。
图
【答案】D ; A ; C ; B
9． —对标准直齿圆柱齿轮传动，已知
其齿形系数是（ ）。
【答案】①
【解析】标准直齿圆柱齿轮中，齿数越少，齿形系数越大。
10．选择齿轮毛坯的成型方法（锻造、铸造、轧制圆钢等）时，除了考虑材料等因素外，主要依据（ ）。
A. 齿轮的几何尺寸 B. 齿轮的精度 C. 齿轮的齿面粗糙度 D. 齿轮在轴上的位置 【答案】A
11．对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（ ）。
A. 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比 B. 蜗杆直径系数q 越小，则蜗杆刚度越大 C. 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值 D. 蜗杆头数21多时，传动效率提高 【答案】B 【解析】根据公式再由公式
可知，模数m —定时，增加蜗杆分度圆直径
直径系数g 将变大；
可知，蜗杆头数一定，导程角将减小，传动效率降低；蜗杆直径系数越小，
在模数一定时，蜗杆直径直径越小，从而其强度和刚度越小。
12．转速一定的角接触球轴承，当量动或荷由2P 减小为P , 其寿命由（ ）。
A.
下降为B. 上升为