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2017年长春工业大学机电工程学院812机械设计考研仿真模拟题

  摘要

一、选择题

1. 滚动轴承工作时,滚动体的应力循环特征是( )。

【答案】C

【解析】当滚动轴承工作时,滚动体受的最小应力因而应力比

2. 有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案( )为好。

【答案】A

【解析】带传动通常放在传动系统的高速级,链传动不适合高速场合。

3. V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了( )。

A. 使结构紧凑

B. 限制弯曲应力

C. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

D. 限制小带轮上包角

【答案】B

4. 带传动中,带速紧边拉力为松边拉力为当空载时的比值是(

【答案】B

5. 在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可缓和冲击、吸收振动的是(

A. 凸缘联轴器

B. 齿式联轴器

C. 万向联轴器

第 2 页,共 42 页 。

。 ) )

D. 弹性柱销联轴器

【答案】D

【解析】能补偿两轴相对位移,可以缓和冲击、吸收振动的联轴器是弹性联轴器,弹性柱销联轴器是其中的一种。

6. 蜗杆传动中,

设蜗杆头数轴上所受力矩

【答案】B 【解析】其中,传动比 分度圆直径涡轮齿数分度圆直径传动效率为则蜗杆与蜗杆轴上所受力矩之间的关系为( )。

7. 在同一工作条件下,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,其结果是( )。

A. 提高了轴的刚度

B. 提高了轴的强度

C. 只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度

D. 轴的强度和刚度均可提高

【答案】C

8. 齿轮传动的载荷系数中,动载荷系数

A. 轮齿宽度

B. 齿轮模数

C. 端面重合度

D. 制造精度

【答案】D

【解析】动载荷系数是考虑考虑轮齿啮合振动产生的附加动载荷的影响的系数,与齿轮的制造精度、运转速度有关。

9. 含油轴承是采用( )制成的。

A. 塑料

B. 铅青铜

C. 硬橡胶

D. 粉末冶金

【答案】D

第 3 页,共 42 页 的大小主要与( )有关。

10.某轴材料为45钢,两支点采用深沟球轴承支承,验算时发现轴的刚度不够,这时应( ) 。

A. 改为合金钢轴

B. 改为滚子轴承

C. 改为滑动轴承

D. 增加轴径

【答案】D

【解析】增加轴径可以增加轴的截面惯性矩I 和极惯性矩

转角,提高轴的刚度。

11.计算蜗杆传动比时,公式( )是错误的。

【答案】c

【解析】为了刀具标准化和减少蜗轮滚刀型号,引入了蜗杆直径系数的概念,即蜗杆分度圆 直径这样蜗杆传动的传动比为

12.同一V 带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率( )。

A. 大

B. 相等

C. 小

【答案】C

13.在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是( )

A. 提尚强度

B. 提尚刚度

C. 防松

D. 减小每圈螺纹牙上的受力

【答案】C

【解析】双螺母防松属于摩擦防松,两螺母对顶拧紧后,旋合段螺栓受拉力、螺母受压力,使螺纹副间始终有纵向压力。

14.带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为( )。

A. 带的材料不符合虎克定律

B. 带容易变形和磨损

第 4 页,共 42 页 从而减小轴的挠度、偏转角和扭