● 摘要
采取积极有效的措施，不仅可以改善大型客机舱内空气品质，而且可以提高飞机的经济性。 本文首先在分析国内外室内空气品质研究成果的基础上，结合大型客机舱内空气参数的具体条件，从空气中有害物质量平衡方程和耗氧量计算，推导出空调系统的最小换气次数、最小新风量、回风比以及临界净化效率。并给出舱内空气品质的规范。 随着新风量的减少，舱内空气品质会降低。本文设计了一套一次回风空气净化系统，并采用了纳米光催化、紫外消毒、静电除尘、低温等离子等先进的净化技术，恢复舱内空气品质。同时，设计将少量洁净的空气直接送到乘客的呼吸区。 正确评价改善舱内空气品质的方法，包括经济性和舒适性两方面。本文计算得出50%回风比例的系统能显著减少飞机起飞重量，阻力以及燃油的代偿损失。给出了舱内空气品质的主观、客观及综合评价方法，指出主观评价的结果决定系统的优劣。