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问题:

[单选] 列车制动机试验时,司机应确认并正确记录()时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

A . 充、排风
B . 充风
C . 排风

设备缺陷类别按照其严重程度分为紧急缺陷、重大缺陷和一般缺陷。 DDN不具有的特点是() 广域网。 局域网。 城域网。 公用网。 若顾客表(GKB)中包含主键(GKH),则执行语句UPDATE GKB SET GKH=’C0120’WHEREGKH=’C0100’,结果可能是() 0行受影响。 更新一条记录。 错误提示:违反主键约束。 即不提示错误,也不更新数据。 检修部门收到缺陷处理单后,及时对缺陷情况进行分析,制定消缺方案,对于技术难度较复杂、处理费用较高的消缺方案需报缺陷归口管理部门审核。 列车制动机全部试验:自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,司机检查()漏泄量,每分钟不得超过20kPa。 总风管。 制动缸。 制动主管。 列车制动机试验时,司机应确认并正确记录()时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
参考答案:

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