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问题:

[单选] 列车制动机全部试验:自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,司机检查()漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

A . 总风管
B . 制动缸
C . 制动主管

缺陷是指使用中的设备、设施发生的异常或存在的隐患。这些异常或隐患将影响人身、设备和电网安全,电网和设备的可靠经济运行,设备出力或寿命以及电能质量等。 列车制动机试验时,司机应确认并正确记录()时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。 充、排风。 充风。 排风。 当磅秤上无任何物体时,数据采集仪应显示为(),当未为()时,应按置(),查看是否()。 在关系型数据库中,基于公共字段将两个或多个表联系起来称为联接,联接包括以()类型。 内部联接。 左联接。 自联接。 完全外联接。 电缆终端头连接金具过热,热点温度〉110℃,属于()缺陷。 一般。 可忽视。 重大。 紧急。 列车制动机全部试验:自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,司机检查()漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
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