2018年合肥工业大学管理学院846运筹与管理之运筹学考研强化五套模拟题
● 摘要
一、选择题
1. 关于最小费用最大流,求解时不会用到下面哪种方法( )。
A.Dijkstra 算法
B.Floyd 算法
C.Ford 一Fulkerson 算法
D. 奇偶点作业法
【答案】D
【解析】奇偶点作业法为中国邮递员问题中寻找欧拉圈时所用的方法,最小费用最大流问题并不涉及此法。
2. 线性规划的最优解有以下几种可能( )。
A. 唯一最优解
B. 多个最优解
C. 没有最优解,因为目标函数无界
D. 没有最优解,因为没有可行解
【答案】ABCD
【解析】线性规划问题的每个基可行解对应可行域的一个顶点,若现行规划问题有最优解,必在某个顶点上 得到,当该顶点唯一时,有唯一最优解; 当目标函数在多个顶点上达到最大值时,则该问题有无限多个最优解; 目标函数无界,称线性规划问题具有无界解,此时无最优解; 使目标函数达到最大的可行解称为最优解,故没有可行解就没有最优解。
3. 企业进行库存管理与控制的目标不包括以下( )。
A. 保证生产或销售的需要
B. 降低库存占用资金
C. 降低花在存储方面的管理费用
D. 较低的货损
【答案】D
【解析】货损与库存管理与控制无关,与采购的运输等其他环节有关。
4. 在产销平衡运输问题中,设产地有m 个,销地有n 个。如果用最小元素法求最优解,那么基变量的个数 为( )。
A. 不能大于(m+n-1)
B. 不能小于(m+n-l)
C. 等于(m+n-l)
D. 不确定
【答案】A
【解析】在运输问题中,其自变量的个数是m ×n ,约束方程有m+n个,但是对于产销平衡问题,有以下关系式存在:。故,模型最多只有m+n﹣1个独立方程,由此得运输问题最多有m+n﹣1个基变量。当出现退化解时,基变量小于m+n﹣1个。
二、判断题
5. 任一图G=(V ,E )都存在支撑子图和支撑树。( )
【答案】×
【解析】当图中存在一个顶点,其次为O 时,则该图不存在支撑树。
6. 若线性规划问题的可行解为最优解,则该可行解必定是基可行解。( )
【答案】×
【解析】基解且可行才有可能是最优解。
7. 用动态规划方法求最优解时,都是在行进方向规定后,均要顺着这个规定的行进方向,逐段找出最优途 径。( )
【答案】√
【解析】用递推法求解动态规划问题,首先将过程分成几个相互联系的阶段,选取状态变量和决策变量并定 义最优值函数,然后写出基本的递推关系式和基本方程。其行进方向的规定,即选择用逆推法还是顺推法。因 为动态规划的状态具有无后效性,所以必须按规定的行进方向逐段找出最优途径。
8. 如果线性规划问题有最优解,则它一定是基可行解。( )
【答案】√
【解析】基解且可行才有可能是最优解。
9. 运输问题按照最小元素法给出的初始基可行解,从每一空格出发可以找出且仅能找出惟一的闭合回路。( )
【答案】√
【解析】从每一空格出发一定存在和可以找到惟一的闭回路。因(m+n-l)个数字格(基变量)对应的系数向量是一个基。任一空格(非基变量)对应的系数向量是这个基的线性组合。而这些向量构成了闭回路。
三、证明题
10.车间内有m 台机器,有c 个修理工(m>c),每台机器发生故障率为兄,符合M/M/c/m/m模型, 试证:
【答案】由题设知
一个周期T c 等于发生故障的机器在系统中的逗留时间W s 加上机连续正常工作时间
为 服务台繁忙的概率。服务台繁忙的概率也为
11.对于单服务台情形,试证: (1)定长服务时间
长服务时间 是负指数服务时间的一半。 ,所以。 的一半; (2)定,
则并说明上式左右两端的概率意义。 ,是负指数服务时间
【答案】对于排队系统,
当k=l时,则变成M 分布,即上式指标变成M/M/1排队系统指标,即
当k →∞时,则分布变成D 分布,即上式指标变成M/D/l排队系统指标,即
所以,
定长服务时间
时间的一半。 ,是负指数服务时间的一半; 定长服务时间是负指数服务12.假设线性规划问题为:
其中,秩
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