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问题:

[单选]

已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知()。
Ⅰ.真航向;Ⅱ.计程仪航程;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.风流要素。

A . A.Ⅰ~Ⅳ
B . B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C . C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D . D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

若航向误差为1,当航行50nmile后船位偏移量为()。 A.0.87nmile。 B.1.7nmile。 C.7/2nmile。 D.3/4nmile。 货运事故分为火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、()7类。 A、腐烂。 B、其他。 C、伤害。 D、染毒。 无风流影响时,推算航行100nmile,则推算航程误差为()。 A.2nmile。 B.1.7nmile。 C.1nmile。 D.3.2nmile。 在风流很小的情况下,航向误差是引起积算船位(DR)误差的主要要素之一,若航向存在2误差,当航行100nmile后,船位左右偏移量约为()。 A.2nmile。 B.3.5nmile。 C.4/3nmile。 D.8/3nmile。 为提高推算船位的精度应()。 A.正确预配风流压差。 B.提高操舵技术。 C.尽量缩短推算时间。 D.A+B+C。

已知真航向求取推算航迹向的航迹推算中,要求已知()。
Ⅰ.真航向;Ⅱ.计程仪航程;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.风流要素。

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