关于关键线路和关键工作的说法，正确的有()。 A、关键线路上相邻工作的时间间隔为零。 B、关键工作的总时差一定为零。 C、关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间。 D、关键线路上各工作持续时间之和最长。 E、关键线路可能有多条。
当计算工期超过计划工期时，可压缩关键工作的持续时间以满足要求。在确定缩短持续时间的关键工作时，宜选择()。 A、有多项紧前工作的工作。 B、缩短持续时间而不影响质量和安全的工作。 C、有充足备用资源的工作。 D、缩短持续时间所增加的费用相对较少的工作。 E、单位时间消耗资源量大的工作。
双代号时标网络计划的特点之一是()。 可以在图上直接显示工作开始与结束时间和自由时差，但不能显示关键线路。 不能在图上直接显示工作开始与结束时间，但可以直接显示自由时差和关键线路。 可以在图上直接显示工作开始与结束时间，但不能显示自由时差和关键线路。 可以在图上直接显示工作开始与结束时间、自由时差和关键线路。
某工程网络计划中，工作F的最早开始时间为第11天，持续时间为5天;工作F有三项紧后工作，他们的最早开始时间分别为第20天、第22天和第23天，最迟开始时间分别为第21天、第24天和第27天。工作F的总时差和自由时差分别为()天。 5;4。 5;5。 4;4。 11;7。
某工程单目标双代号网络计划如下图所示，图中错误的是()。 有多个起点节点。 有多个终点节点。 有双向箭头连线。 有循环回路。
某双代号网络计划中(以天为单位)，工作K的最早开始时间为6，工作持续时间为4;工作M的最迟完成时间为22，工作持续时间为10;工作N的最迟完成时间为20，工作持续时间为5。已知工作K只有M、N两项紧后工作，工作K的总时差为()天。
