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道路旅客运输知识题库
问题:
[单选] 产生机油压力过低的主要原因有()
A . 主油道堵塞不畅
B . 机油粘度过大
C . 机油粘度过低
D . 机油滤清器故障
()不是机械施工任务分派的要求。 按能力强弱分配。 按产值高低分配。 专业对口。 责任明确。 当发现汽油或冷却水进入油底壳,应进行() 即时检修。 及时检修。 俟机检修。 不用检修。 浸茶 臵茶 产生气门响的主要原因有() 凸轮磨损。 气门弹簧过软。 挺杆不能自由转动。 气门杆变形。 产生机油压力过低的主要原因有()
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()不是机械施工任务分派的要求。
当发现汽油或冷却水进入油底壳,应进行()
浸茶
臵茶
产生气门响的主要原因有()
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