题目：L型空速管外形高速加工技术研究

    高速切削技术(High Speed Machining，HSM)是一种很有发展潜力的先进制造技术。如果能够运用好这项技术，可以在很大程度上提高产品的外观质量、尺寸精度，并且能够减少加工时间。目前，这一技术在航空航天领域发展的比较快，因为越来越多的零件设计都在向集成化、整体化、小型化方向设计，尤其是复杂曲面的加工需求也逐渐增多，传统的切削加工已不能满足要求了。
    高速切削加工技术主要是采用较高的主轴转速，较小的切削深度、较快的进给速度来实现工件的高效、高质量加工。对于传统的切削加工技术而言，一般采用的是较低的主轴转速，较大的切削深度。对于不同的材料，高速切削加工选择的参数是完全不同，而传统加工却比较固定，因此，高速切削加工技术的研究比较复杂。
空速管是飞机上非常重要的测量工具之一。它不但可以测量飞机飞行高度，还可以测量升降速度。L型空速管是正在研制的一种新型空速管。它安装在飞机的两侧前方，采用了整体化设计，外形为相对复杂的曲面造型。
    本文结合本公司的科研情况开展研究实验。在对国内、外高速切削技术发展概况综述的基础上，对使用球头铣刀高速加工铝合金工件曲面时工艺参数，UG高速切削加工编程技术，L型空速管外形的高速加工工艺设计和实例验证等技术进行了研究。这些研究、实验工作对我国高速切削加工技术的不断深入发展和进一步的实际工程应用具有一定的参考价值。