B＆W型柴油机所使用的HJ型气缸注油器的油量调节特点为（）。 随转速自动调节供油量。 随负荷自动调节供油量。 注油量不可调。 随转速和负荷自动调节供油量。
采用随负荷调节式气缸注油器的超长行程柴油机，当负荷降低时该注油器的注油量变化是（）。 A.为保证可靠润滑而加大注油量 。 B.为减少气缸油耗量而减小注油量 。 C.按其柴油机转速变化量降低注油量 。 D.随机型不同而异。
采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机，其气缸滑油量的变化规律是（）。 A.随转速下降而降低注油量 。 B.随负荷降低而减小注油量 。 C.随负荷降低而增大注油量 。 D.随转速下降而增加注油量。
通常，四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于（）。 缸套上部。 缸套中部。 缸套中上部。 缸套下部。
现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用（）。 高位注油孔。 中位注油孔。 低位注油孔。 气口附近。
气缸注油量随负荷调节的主要优点是（）。
