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一、简答题

1． 链传动中的多边形效应是影响链传动性能的重要因素。（1）请说明它的主要影响以及和链轮齿数的关系；

（2）在确定链轮齿数时是否只需考虑多边形效应产生的影响，为什么？

【答案】（1）链传动的多边形效应使得瞬时的链速和传动比在一定的范围内变化，从而产生振动和冲击，并产生动载荷。随着链轮齿数的增加，多边形效应将逐步降低。

（2）在确定链轮齿数时，不能只考虑多边形效应的影响而单纯地增加链轮齿数。因为链轮齿数过多，一方面会增大传动尺寸，同时容易造成跳齿和脱链现象，限制了链条的使用寿命；另一方面又减小了链轮的包角，降低了链传动的承载能力。

2． 写出一维流体动压基本方程，并说明流体动压所必须具备的三个条件。

【答案】一维流体动压基本方程

形成流体动压必须具备的三个条件是：

（1）两相对滑动表面间有收敛的楔形间隙；

（2）有充足的液体供给，且具有一定的粘度；

（3）两表面必须有足够的相对滑动速度，是润滑油从大口流入、小口流出。

3． 简述带传动的特点，并定性地说明在V 带传动设计时，小带轮直径、带传动的中心距、带的初拉力对带传动工作能力的影响。

【答案】带传动的优点：运行平稳，噪声小；能缓和冲击和振动；适用于中心距较大的传动；过载打滑，可以保护传动系统中的其它零件。

带传动的缺点：带的弹性滑动，使传动效率降低，传动比不准确；带的寿命较短。

小带轮的直径越小，带的弯曲应力越大；反之，可以增加带的寿命，但带传动的尺寸较大。 带传动的中心距过小，带的包角越小，影响带的传动能力；带传动的中心距过大，又会引起带的跳动。

带的初拉力不足，会出现打滑；初拉力过大，将增大轴与轴承上的压力，降低带的寿命。

4． 为什么一般机床中的带传动都用于变速箱之前，而在C616车床中，带传动却用于变速箱之后（见图）

?

图

【答案】一般机床中，带传动是用于减速及传递动力，而在C616车床中带传动除了传递动力之外，主要是用来隔振，使变速箱的振动不传到主轴上，这样就可以提高加工精度，所以带传动置于变速箱之后。

5． 为什么说经过静平衡的转子不一定是动平衡的，而经过动平衡的转子必定是静平衡的？

【答案】动平衡的条件满足了静平衡的条件，即对转子所增加（或减少）的平衡质量与原各偏心质量所产生的离心惯性力的矢量和为零即故动平衡的转子一定是静平衡的；但达到静平衡的转子却不一定满足动平衡惯性力矩的矢量和为零即的条件。

6． 在稳定运转时期，机器速度波动为什么要用速度不均匀系数表示，而不用速度的差值表示？

【答案】对不同的速度数值，速度波动所造成的影响是不同的。例如：一个

和一个

来衡量。

的转子相比，同样増加的转速，前者变化后者只变化的转子所以不能用绝对的速度差来衡量速度波动的程度，要用最高和最低转速的差值相对于平均速度的比值

二、计算分析题

7． 当时，若渐开线直齿圆柱标准齿轮的齿根圆和基圆相重合，其齿数应

根据公式得

解得该齿轮齿数为：

（2）若齿数增大则齿根圆直径增大基圆增大

齿数时，齿根圆大于基圆。

为多少？又当齿数大于以上求得的齿数时，试问基圆与齿根圆哪个大？ 【答案】（1）齿根圆与基圆重合时，即有 因此齿数大于以上求得的

8． 如图1所示一偏心圆凸轮机构中，0为偏心圆的圆心，A 为凸轮的回转中心，已知

，

试求（请先按比例在答题纸上作出凸轮机构的运动简图）：

（1）凸轮的基圆；

（2）用作图法求从动件2的最大升程h 和此时的压力角；

（3）标出凸轮从当前位置回转时，从动件的位移S 与压力角

图1

【答案】作出凸轮机构的运动简图如图2所示。

图2

9． 计算如图1所示机构的自由度，将高副用低副代替，并选择原动件。

图1

【答案】（1）如图1所示的机构有

：

（2）尚副低代后的机构如图2所示 则自由

度

（3）为使机构有确定运动，应使原动件数目等于机构的自由度，故如图2所示，选择1和6为原动件。