集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室()划分。 A.所在楼层。 B.所在船员的级别。 C.热湿比相近。 D.所在船员的部门。
船舶集中式空调系统的空调舱室内气压与大气压相比()。 A.略高。 B.略低。 C.相等。 D.A或B或C。
双风管空调系统两根风管分别送()。 A.新风和回风。 B.高速风和低速风。 C.经冷却和加热的空气。 D.经不同程度处理的空气。
关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是()。 A.夏季变量调节,冬季变质调节。 B.冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少。 C.允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区。 D.布风器内一律不设加热器。
影响风口理论燃烧温度高低的因素有()。
双风管空调系统的优点不包括()。