当前位置:中级工商管理题库>中级水路运输题库

问题:

[单选] 船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是()。

A . 船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整
B . 船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整
C . 船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整
D . 船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

《建设工程工程量清单计价规范》中,分部分项工程量清单项目设置的原则是()。 形成工程实体。 项目的独立性。 与定额相一致。 项目的单一性。 运输业的产品是()。 旅客和货物的空间位移。 旅客人公里。 运送的旅客人数和货物吨数。 旅客和货物在时间上的节省。 在房地产估价时,选取较高资本化率的原因是() 投资风险较大。 利率较低。 收益较小。 收益较稳定。 根据《建设工程工程量清单计价规范》的规定,()不包括在分部分项工程量清单中。 项目编码。 项目名称。 工程量。 综合单价。 采用边际成本定价一般是在()。 各运输业之间无竞争时。 运输能力不足的情况下。 有相当多的剩余运输能力。 任何情况下均可长期使用。 船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服