换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。 A、发站、换装站。 B、发站、到站。 C、发站、换装站与到站。 D、换装站与到站。
某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。 A.+3°。 B.-3°。 C.+5º。 D.-5°。
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。 A.+3°。 B.-3°。 C.+5º。 D.-5°。
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。 A.+3°。 B.-3°。 C.+5º。 D.-5°。
有关局接到重大事故速报后,应组织调查,并按()通知的开会日期参加事故分析会,并签署会议纪要。 A、发送局。 B、发现局。 C、到达局。 D、铁道部。
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为127°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。