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问题:

[单选] 柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是()。

A . A.进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后
B . B.缸套下部设气口,使有效压缩行程减少
C . C.气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响
D . D.A+B+C

关于进货说法错误的是()。 进货是指解决货源以获得营销所需的商品车。 可以从汽车销售公司进货,这是第二手货源,进货价比第一手货源稍稍低些。 商品车进货可从生产厂或生产厂主管的汽车销售公司解决,这是第—手货源。 在市场经济条件下,只要有资金便可以进货,但国内的实际情况常常是紧俏货源并不能随便得到,要事先建立关系,成为汽车的销售网点之一。 关于验收说法错误的是()。 验收是指销售方从汽车供货方提货的过程中,实行严格检查,确认合乎要求后收下商品车的整个过程。 新车的验收一般包括“三看一开”四个步骤。 验收核心问题是查看车辆是真货还是假货、是新车还是旧车,防止上当受骗。 要选派熟悉汽车、有经验的工作人员参加验收工作。 常用的运输方式是()。 委托工厂发货。 委托当地储运公司发货。 由工厂派司机或自雇司机通过公路长途运送。 以上所有。 气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为()。 A.有效压缩比。 B.几何压缩比。 C.实际压缩比。 D.行程失效系数。 当活塞将扫、排气口全部关闭时的气缸总容积与压缩容积之比称为()。 A.名义压缩比。 B.几何压缩比。 C.有效压缩比。 D.行程失效系数。 柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比,其原因是()。
参考答案:

  参考解析

在柴油机的实际工作中,四冲程机由于进气阀在下止点后关闭,使压缩始点滞后;二冲程机由于缸套下部设气口,使有效压缩行程减少;且由于气缸盖、活塞顶的烧蚀及轴承磨损影响;还有燃烧室密封性下降等因素的影响使得柴油机的有效压缩比总是小于几何压缩比。

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