● 摘要
以连续纤维为增强体的树脂基复合材料,以其高比强度、高比模量等优良特性在航天器上得到广泛应用。当卫星、空间站等航天器运行于低地球轨道(Low Earth Orbit, LEO, 200-700 km)时,难以避免地遭受到强氧化性原子氧的侵蚀,导致所有的碳氢基材料形成挥发性产物,使材料性能加速衰减,进而危及航天器的长期运行。本文通过地面模拟原子氧试验,研究了纤维增强树脂基复合材料在原子氧环境中的性能演变规律,进而采用含环氧基团的笼型倍半硅氧烷(GPOSS)改善树脂基体的耐原子氧性能,同时考察了碳纳米管(Carbon nanotube, CNT)膜及其树脂复合膜在原子氧环境中的性能变化,为评价该材料在宇航空间环境的适用性提供实验依据。
本文首先采用热压罐工艺制备碳纤维、玻璃纤维增强的复合材料单向层板,进行地面模拟原子氧试验,通过质量损失、扫描电镜等手段分析原子氧对复合材料的侵蚀,发现环氧树脂基体是被侵蚀的主体,纤维受侵蚀较小。进而采用GPOSS改性环氧树脂基体,增强了树脂的热稳定性和耐原子氧性能,其原因是GPOSS在原子氧环境中生成了二氧化硅沉积在树脂表面,保护底部树脂免受侵蚀。
然后,针对气相沉积法制备的CNT膜及采用环氧树脂浸泡热压法制备的CNT树脂复合膜,采用扫描电镜、X射线光电子能谱、拉曼光谱、力学测试、电导率测试等手段,考察了原子氧作用前后CNT膜及其树脂复合膜的结构、性能变化,发现CNT膜及其复合膜耐原子氧性能比树脂高1个数量级,且复合膜耐原子氧性能优于CNT膜。
最后采用GPOSS改性环氧树脂与CNT膜制备CNT/GPOSS树脂复合膜,考察其耐原子氧的性能,研究工作为宇航空间环境用新型纳米复合材料的研制奠定实验基础。
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