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问题:

[单选] 分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理,当车轮的滑移率等于15-20%时,车轮分泵的油压处于()阶段.

A . 增压
B . 保压
C . 减压
D . 常规制动

CVT自动变速器内,影响其使用寿命的关键部件是()。 电控系统。 可变金属轮。 梯形金属带。 油液缸及活塞。 滚动轴承发生锈蚀、麻坑裂纹的原因有哪些? 对于ABS制动防抱死控制系统,造成制动踏板抖动的直接原因是(). 间断的踩制动踏板。 回油泵的间断运作。 分泵油压的间断增压。 分泵油压的间断减压。 关于ABS制动防抱死控制系统的油液维护,下列说法中正确的是(). 油液可长期使用。 系统油液的排气应先分泵后总泵的顺序。 维护时应采用自然排气方式。 先排除系统故障再进行排气操作。 船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。 A.负;压;拉。 B.正;压;拉。 C.负;拉;压。 D.正;拉;压。 分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理,当车轮的滑移率等于15-20%时,车轮分泵的油压处于()阶段.
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