2018年浙江大学化工学院832机械设计基础考研仿真模拟五套题
● 摘要
一、简答题
1． 简述零件的疲劳损伤积累假说？
【答案】零件的疲劳损伤积累假说：零件在每一次应力作用下，都会受到微量的疲劳损伤。在裂纹萌生及扩展的过程中，零件内部的疲劳损伤是逐渐积累的，当疲劳损伤积累到一定程度达到疲劳寿命极限时，便发生疲劳断裂。
2． 胶接与铆接、焊接的比较有什么优缺点。
【答案】优点：
（1）质量小，材料的利用率高；
（2）不会改变胶缝附近母体材料的金相组织，冷却时无翘曲和变形； （3）应力分布均匀，耐疲劳、耐蠕变性能好。 （4）胶接面形状不受限制； （5）所需设备简单，操作方便；
（6）密封性比铆接可靠，工作温度范围较大； （7）能满足防锈、绝缘、透明等特殊要求。 缺点：
（1）抗剥离、抗弯曲及抗冲击振动性能差； （2）耐老化及耐介质（如酸、碱等）性能差； （3）胶粘剂对温度变化敏感，影响胶接强度； （4）胶接件的缺陷有时不易发现。
3．
试分析链节距和链轮的转速对链条和链轮轮齿间的冲击的影响，设计中应如何考虑这些影响？
【答案】链节距和链轮的转速越大，对链条和链轮轮齿间的冲击越大，链传动的动载荷就越大。设计中，在满足承载能力的条件下，尽量选取小的链节距，且将链传动尽量布置在低速级。
4． 巴氏合金在滑动轴承中如何使用？为什么？
【答案】巴氏合金耐磨性和减磨性好，常用作高速重载轴承的轴承衬，既有足够的强度和刚度，又有一定的耐磨性和减磨性。
5． 联轴器和离合器的工作原理有何相同点和不同点？
【答案】联轴器和离合器的相同点是，二者都是连接两轴、使两轴共同旋转并传递转矩的机
械零件；不同点是，联轴器连接的两轴必须在停机后才能通过拆卸使被连接的两轴分离；离合器则可在机器运转时，根据需要使两轴随时接合、分离。
二、分析计算题
6． 某试件材料的应力循环基数时，试件寿命为多少？
【答案】
由上式得试件工作寿命（应力循环次数）
7． 有一不完全液体润滑径向滑动轴承，直径d=100mm, 宽径比45钢，轴承材料为
提示：根据材料己查得（1）（2）故
转速
若摩擦片的外径
内径
8． 一多盘摩擦离合器，传递功率能实现上述要求？
【答案】由表取工作情况系数K=1.5。名义转矩为
摩擦半径为
f 为摩擦系数，由表查得f=0.06。摩擦面数目
取m=10。 摩擦片总数目
故需要11片摩擦片才能实现上述要求。
次试问：当工作应力
转速轴的材料为
试问该轴承最大可以承受多大的径向载荷？
【答案】轴承所能承受的最大径向载荷必须同时满足：
80mm ，摩擦片材料用淬火钢，油中工作，摩擦片间的压紧力问需多少摩擦片才
9． 有一滑动轴承，轴颈直
径
径向载荷
不平度的十点平均高度分别为数？并对其中一种参数进行计算。
（注：
【答案】（1）计算许用油膜厚度（2）计算轴承的相对间隙
） 取
宽径
比
润滑油的动力黏度
测得直径间
隙转
速
轴颈及轴瓦表面微观
_试问此轴承是否能达到液体动
力润滑状态？若达不到，在保持轴承尺寸不变的条件下，要达到液体动力润滑状态可改变哪些参
于是
（3）计算轴颈的圆周速度
（4
）计算轴承的承载量系数
（5）查设计手册得（6）计算最小油膜厚度
因
故该轴承能达到液体动力润滑状态。
减小相对偏心率
减小承载量系数
若不能达到液体动力润滑状态，
可增大直径间隙
増大润滑油的动力黏度增大轴颈的圆周速度V ，来减小最小油膜厚度
10．设计一单级斜齿圆柱齿轮减速器中的低速轴（包括选择两端轴承及外伸端的联轴器）。已知：电动机的额定功率P=4kW，转
速
齿宽
斜齿轮螺旋角
（1）完成该轴的全部结构设计； （2）根据弯扭合成强度验算轴的强度； （3）精确校核危险截面的安全系数。
【答案】（1）根据工作条件选择轴材料并确定所需最小直径 由机械设计手册，选取轴的材料为45钢、调质处理，作用在低速轴上的功率
由机械设计手册选取A=110, 所以
取标准值
低速轴转
速法面压力角
大齿轮节圆直径
，现要求：