在北半球摩擦层中，风速和风向随高度增加发生的变化是（）。 A．风速增大，风向不变。 B．风速增大，风向向右偏转。 C．风速增大，风向向左偏转。 D．风速减小，风向向右偏转。
目前用物理回收溢油的方法有（）。 人工回收。 机械回收。 吸油材料回收。 A＋B＋C。
在机舱应急设备中属于应急动力设备的是（）。 A、应急消防泵、燃油速闭阀。 B、救生艇发动机、脱险通道。 C、应急发电机、应急空压机、应急操舵装置。 D、应急舱底水吸口、地轴弄水密门。
在海面上实际风速约为地转风风速的（）。 A．1/2。 B．1/3。 C．1/4。 D．2/3。
中高纬洋面上，实际风向与等压线的交角一般约为（）。 A．10°。 B．10°～20°。 C．25°～35°。 D．35°～45°。
在摩擦层，从天气图上看到的风向是（）。
