2017年黑龙江大学118机电学科基础综合之机械设计复试仿真模拟三套题
● 摘要
一、简答题
1． 极限应力线图有何用处？
【答案】确定零件材料的破坏形式；确定零件、材料的极限应力；计算零件的安全系数。 2． 导向平键和普通平键各适用于什么场合，可能出现是失效形式是什么？其尺寸宽度b 、高度h 、长度1如何确定？
【答案】导向平键用于动连接，适用于传动零件需要轴向移动的场合，可能的失效形式是工作面的磨损；普通平键用于静连接，适用于传递扭矩的场合，可能的失效形式是工作面的压溃和键的剪断。
尺寸宽度6、高度A 根据轴径从国家标准中查得，根据轮毂长度确定，通常略小于轮毂长度。
3． 平行轴斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动比较有何特点？
【答案】在直齿圆柱齿轮啮合时，齿面沿齿宽方向的接触线是平行于齿轮轴线的直线，轮齿是沿整个齿宽同时进入啮合、同时脱离啮合的，致使轮齿所承受的载荷沿齿宽突然加上、突然卸下。所以直齿轮传动的平稳性较差，容易产生冲击和噪声，不适用于高速和重载的传动中。
当一对平行轴斜齿圆柱齿轮啮合时，斜齿轮齿廓接触线的长度由零逐渐增加，又逐渐缩短，直至脱离接触。斜齿轮的齿廓是逐渐进入啮合、逐渐脱离啮合的。因此斜齿轮传动工作较平稳，承载能力大，适应机器速度提高、功率增大的需要。但在斜齿轮传动工作时，会产生轴向力。
4． 在圆柱螺旋拉、压弹黉强度计算式中，为什么要引入一个曲度系数（补偿系数）并用公式表示其值的大小。
【答案】因螺旋弹簧不是直杆，而是曲梁，为考虑螺旋升角和弹簧曲度的影响，故引入曲度系数（补偿系数）进行修正。公式表示：
5． 有两对标准直齿圆柱齿轮，第一对参数为为：
的弯曲疲劳强度大？哪对齿轮更容易发生胶合？
【答案】两对齿轮的分度圆半径一样大，又不存在变位齿轮，接触强度一样；第二对齿轮的模数小，所以齿厚就比较薄，弯曲疲劳强度就低；第二对齿轮齿高比较小，从而减小了齿顶和齿根处的相对滑动速度，也就减小了磨损，减小了胶合的可能。
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第二对参数
其他条件完全一样。哪对齿轮接触疲劳强度大？哪对齿轮
6． 链传动设计中，选择节距声也越大。
小链轮齿数和链速对传动有何影响？
【答案】链传动中，链的节距p 越大，传动的尺寸增大，链的拖曳能力增大，但动载荷、噪小链轮的齿数
对传动的平稳性和使用寿命有很大的影响荷増大，
链的磨损加剧
过多，
大链轮的齿数
损会引起链条在链轮上的升高量增大，造成脱齿。
链的转速v 越高，动载荷就越大；v 越低，相同条件下，链的有效拉力増大。
过少，传动的不均匀性和动载
就会增多，不仅使传动尺寸增大，而且链的磨
二、分析计算题
7． 某车轮轴用合金钢制造，其抗拉强度极
限
试确定此轴在弯曲对称循环时的有效应力集中系数
如图所示
图
【答案】（1）确定轴肩圆角处的理论应力集中系数
根据
查设计手册得（2）求材料敏感系数查设计手册得：
当当
时时
时，
（3）求有效应力集中系
数
8． —单级普通圆柱蜗杆减速器，传递功率热系数
环境温度
【答案】蜗杆减速器在既定工作条件下的油温
因
所以该减速器不能连续工作。
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用线性插值方法求得，当'
根据公式即可求
出
传动效率为
该减速器能否连续工作？
散热面积散
9． 某设备中的一转轴，两端用30207E 型轴承（如图1所示）。轴工作转速下工作
轴所受轴向载荷
负荷系数
轴承所受的径向负荷
试校核该轴承是否满足寿命要求？
当
f 寿命计算式：（
）
时，
当
时，
在常温
设计寿命
附：30207E 型轴承有关参数如下：
图1
【答案】如图2所示。
图2
（1）求S :
（2）求A :
所以
所以（3）求
（4）求（轴承实际寿命）：
因为设计寿命要求1500h 所以不符合要求|
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