当前位置:问答库>考研试题

2018年浙江省培养单位宁波材料技术与工程研究所815机械设计之机械设计考研仿真模拟五套题

  摘要

一、选择题

1. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为( )。

A. 带的材料不符合虎克定律

B. 带容易变形和磨损

C. 带在带轮上打滑

D. 带的弹性滑动

【答案】D

2. 在带传动设计中,限制小带轮的最小直径是为了避免( )。

A. 带轮强度不够

B. 传动结构太大

C. 带轮的弯曲应力过大

【答案】C

【解析】带轮越小,带的弯曲应力越大,因此小带轮的直径不能太小。

3. 两根被联接轴间存在较大的径向偏移,可采用( )联轴器。

A. 齿轮

B. 凸缘

C. 套筒

【答案】A

【解析】齿轮联轴器能补偿轴不对中和偏斜;凸缘联轴器用于载荷较平稳的两轴连接;套筒联轴器用于载荷较平稳的两轴连接。

4. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免( )失效。

A. 胶合

B. 磨料磨损

C. 齿面点蚀

D. 轮齿折断

【答案】C

5. 两个齿轮的材料、齿宽、齿数相同,模数

A. 相同

B. 第二个比第一个大

C. 第一个比第二个大

D. 承载能力与模数无关

【答案】B 他们的弯曲强度承载能力( )

【解析】齿轮的齿宽系数,材料一定的情况下,弯曲强度主要取决于模数,模数越大,弯曲强度越高。

6. 对于一般传递动力的闭式蜗杆传动,其选择蜗轮材料的主要依据是( )。

A. 齿面滑动速度

B. 蜗杆传动效率

C. 配对蜗杆的齿面硬度

D. 蜗杆传动的载荷大小

【答案】A

【解析】齿面滑动速度时,蜗轮材料选用锡青铜;齿面滑动速度蜗轮材料可选用铝铁青铜;齿面滑动速度蜗轮材料可采用铸铁。

7. 带传动中,在相同的预紧力条件下,V 带比平带能传递较大的功率,是因为V 带( )。

A. 强度高

B. 尺寸小

C. 有楔形増压作用

D. 没有接头

【答案】C

8. 在齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可采取( )方法。

A. 把轴的材料由45

号钢改为

B. 增大齿宽

C. 把齿轮尽可能靠近一侧轴承安装

D. 将轮齿作鼓形修整

【答案】D

9. 材料为45号钢经调质处理的轴由计算发现处于危险的共振区,解决的措施应当是( )。

A. 采用其它钢材

B. 采取表面硬化处理

C. 改变表面粗糙度

D. 改变轴的直径

【答案】D

【解析】改变轴的直径,则轴的刚性发生变化,零件的固有频率也发生变化。A 项,由于金属材料的弹性模量基本相同,故改变材料不能改变轴的刚度;B 项,采取表面硬化处理能提高轴的疲劳强度,不能改变刚度;C 项,表面粗糙度提高只能改变接触刚度。

10. ,链传动中,限制链轮的最小齿数,其目的是( )限制链轮的最大齿数,其目的是( )。

A. 保证链的强度

B. 保证链传动的平稳性

C. 限制传动比的选择

D. 防止跳齿

【答案】B 、D

【解析】齿数过少会增加运动的不平稳性和动载荷,

通常取过大,不仅增大了传

一般动的总体尺寸,而且还容易发生跳链和脱链,限制了链条的使用寿命。通常限定

不大于114。

11.两圆柱体相接触,接触面为矩形,位于接触面宽度中线处的最大接触应力

【答案】B

【解析】根据接触疲劳强度条件即可得到。

12.转速一定的角接触球轴承,当量动或荷由2P 减小为P , 其寿命由( )。

A. 下降为

B. 上升为

C. 上升为

D. 不变

【答案】C

【解析】球轴承的寿命其中球轴承 ( )。

当载荷由2P 变为P 时,使用寿命变为原来的8倍。

13.某部分式向心滑动轴承,在混合摩擦状态下工作,

设轴颈材料的

( )。

轴转速轴瓦

则此轴承能承受的最大径向载荷为