● 摘要
区域经济发展使物流人流增加，从而带动机场吞吐量和经济效益的增加。反过来，机场满足区域内的运输需求，且支撑和推动着区域经济的发展，是区域经济发展的重要引擎。这种机场与区域经济相互作用相互影响的复杂关系已成为人们的共识，但目前尚缺乏量化分析支持。本文在研究机场与区域经济相互关系的基础上，确定了机场与区域经济的评价指标体系，并借鉴其他学科中的适应性思想，研究分析了机场与区域经济适应性的概念、内涵及特征。在适应性评价研究中，运用运筹学中的数据包络分析方法，通过改变输入输出指标体系，定义并计算了三个指数：机场承载能力指数，经济支撑指数和需求潜力指数，用此三个指数可以评价机场与区域经济之间的相互适应程度。实证研究中，我们选择42个机场及其所在城市2002年的数据，分析评价该42个机场及其所在城市经济发展水平的适应性状况。然后将此42个机场作为样本，运用基于Gibbs抽样分析的蒙特卡洛模拟方法，在Matlab上编程计算出机场等级测量函数及其阈值，从而构建机场与区域经济适应性的判断模型，并论证了模型的可靠性。通过定性分析与定量分析相结合，本文提出的机场与区域经济的适应性评价方法和构建的适应性判断模型，对于评价机场的建设状况、制定区域经济的发展战略等具有现实作用。