● 摘要
在本文定义的轮毂造型数学形式的基础上,结合数值模拟的手段,展开了对于轮毂造型影响机理的研究。通过对于原型、轴对称造型方案、非轴对称造型方案的计算结果的分析,总结了所定义的轮毂造型对于静子流场的影响,并获得了轮毂造型控制角区分离的一些规律。
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