轴系应用合理校中原理校中时,普遍采用()定位,然后用()验证。 ["测偏中值法/顶举法","顶举法/测偏中值法","顶举法/顶举法","测偏中值法/测偏中值法"]
在点式列车控制运行时,若信号机给出开通显示,则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时,应答器向车载子系统发出点式()。
目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用()。 ["直线校中","按轴承允许负荷校中","合理校中","A或B或C"]
K13N型矿石车的自重为()t。 ["21.9","22.4","24.0","26.0"]
二号线列车测速电机安装在一个车轴上,它检测轴()和旋转方向,该信息由()模块进行评估。
道岔锁闭