[单选] 目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用（）。

K13NA型矿石车的自重为（）t。 21.9。 22.4。 24.0。 26.0。 TGMT车载子系统和列车控制之间的接口包括到（）的连接以及一个到列车车门的数字量输入/输出。 轴系应用合理校中原理校中时，普遍采用（）定位，然后用（）验证。 测偏中值法/顶举法。 顶举法/测偏中值法。 顶举法/顶举法。 测偏中值法/测偏中值法。 道岔锁闭 轴系校中完毕，要求实测中间轴承的负荷，允差为（）。 5%。 10%。 15%。 20%。 目前钢质海船建造时安装的轴系广泛采用（）。