● 摘要
航空装备结构损伤战伤抢修技术是指在战时情况下,对损伤飞机进行的快速修理。它要求在满足装备战时使用强度、刚度及环境条件的前提下,尽量简化修理工艺、缩短修理时间,保持空军的持续战斗力。根据飞机结构损伤快速抢修的要求,合理运用紫外光固化粘接技术和复合材料结构设计思想,研究适用于飞机结构损伤快速修理的新材料—光固化复合材料修理补片。在特种光敏胶的研制过程中,以提高胶接强度为目标,合理采用了正交设计的方法,并通过大量的试验,开发出了高强度光固化结构胶,制备了修理补片;并对补片进行了强度、温度、湿热、老化、疲劳、剥离等性能测试,优化完善了光敏胶配方,使其达到了使用要求。同时,利用ANSYS有限元分析软件对补片的胶接修理工艺进行了优化,通过不同模型的计算比较确定了补片的最佳形状和尺寸。最后使用CADR3D计算软件,基于Euler方程数值模拟方法,研究分析了修补片对歼-8II机翼气动载荷和气动力的影响。将紫外光固化粘接技术应用到航空装备修理领域,运用光敏树脂浸渍纤维增强材料制成柔性预浸料修理补片,用粘接的方法贴补到破坏损伤区,在紫外光的照射下迅速固化,从而在短时间内完成装备战伤抢修的一种方法。试验证明,该技术与传统工艺相比具有固化时间短、修补强度高、成形性能好、修理增重小等优点,适用于多种材质、多种损伤模式下复杂结构的快速修理。
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