题目：螺旋桨五坐标数控加工技术及其应用研究

螺旋桨是一类典型的自由曲面零件，它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机的推进效率噪音的大小，而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的螺旋桨加工方法是通过普通铣床粗加工加上大量的人工修磨来完成的，此方法费时费力，且精度难以保证。随着数控技术的发展，目前的螺旋桨大多采用数控加工中心来制造，所用的刀具通常为球头刀或平头刀，但加工精度和效率仍然不够理想。如何充分发挥五坐标加工中心的潜能，以提高螺旋桨的加工精度和效率，是当前数控加工的一个研究重点。 本文针对螺旋桨靠模铣加工的效率低、加工质量不好等情况，对某型号的螺旋桨加工进行分析。螺旋桨曲面扭角比较大，为提高加工效率，叶身采用圆环刀螺旋加工，叶根和叶尖使用球头刀分面加工。使用我厂五坐标数控设备C.B.Ferrari S630自带的软件TS30和TS80进行螺旋桨实体建模和编程。通过对桨叶的试加工，验证数控程序的可行性，与靠模铣加工效果进行对比。本文也为其它型号的螺旋桨五坐标数控加工工艺的分析和实体建模、程序的编制奠定了基础。