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一、填空题

1． 多级齿轮传动减速器中传递的功率是一定的，但由于低速级轴的转速_____而使得该轴传递的扭矩_____，所以低速级轴的直径要比高速级轴的直径粗得多。

【答案】低；大

【解析】轴所传递的转矩其中，P 为轴传递的功率，n 为轴的转速。

2． 在两级齿轮传动中，如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，另一级用直齿锥齿轮传动，则由于锥齿轮_____，故一般将锥齿轮传动用在_____。

【答案】尺寸大、精度要求高及制造困难；高速级

3． 过盈连接的承载能力取决于_____和_____。

【答案】连接的摩擦力或力矩；连接中各零件强度。

【解析】过盈连接是利用零件在配合面间产生的摩擦阻力或阻力矩来抵抗和传递外载荷的。

4． 链传动和V 带传动相比，在工况相同的条件下，作用在轴上的压轴力_____，其原因是链传动不需要_____

【答案】较小；初拉力

5． 不完全液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是_____和_____。防止滑动轴承发生胶合的根本问题在于_____。

【答案】磨损；胶合；维护边界膜不被破坏

6． 蜗杆直径系数

【答案】 _____。

7． 在圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传动和圆锥蜗杆传动三种类型中，其中_____传动应用比较广泛。

【答案】圆柱蜗杆传动

8． 在带传动中，带的弹性滑动是带传动的_____特性，是_____避免的。

【答案】固有；不可

9． 在设计V 带传动时，V 带的型号根据_____和_____选取。

【答案】传递功率；小轮转速

10．机械零件的强度条件可以写成_____。 【答案】

11．在带传动中，带中的最小应力发生在_____处。

【答案】松边

12．限制小带轮的最小直径是为了保证带中_____不致过大。

【答案】弯曲应力

二、简答题

13．带传动所能传递的最大有效圆周力与哪些因素有关? 为什么?

【答案】带传动的最大有效圆周力计算公式为

由上可知最小初拉力直接决定着临界摩擦力的大小。且增加包角或者摩擦系数f , 有

利于增大临界摩擦力，同时可以相应的减小最小初拉力的值

14．普通平键的公称长度L 与工作长度l 之间有什么关系？

【答案】

圆头平键工作长度方头平键的工作长度因此，带传动所能传递的最大有效圆周力与带的包角、摩擦因数和初拉力有关。 单圆头平键

15．斜齿圆住齿轮传动中螺旋角，太小或太大会怎样，应怎样取值？

【答案】螺旋角太小，没发挥斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动相对的优越性，即传动

平稳和承载能力强。螺旋角越大，齿轮传动的平稳性和承载能力越高。但值太大，会引起轴向力太大，增大了轴和轴承的载荷，故值选取要适当。通常要求在

16．影响机械零件疲劳极限的综合影响系数与哪些因数有关？

【答案】综合影响系数

由此可知，影响机械零件疲劳极限的综合影响系数的因数主要有：有效应力集中系数

系数表面质量系数

尺寸范围内选取。 强化系数等。应力集中处裂纹更容易萌生和扩展，明显降低材料的疲劳

极限；零件尺寸越大，其疲劳强度越低；表面粗糙度数值越大，零件表面越粗糙，疲劳强度越低。

17．与带传动、链传动和蜗杆传动相比，齿轮传动有哪些主要优缺点？

【答案】（1）优点：瞬时传动比恒定、传动效率高、传递功率大、使用寿命长、结构紧凑、

工作可靠及使用范围广。

（2）缺点：不宜用于轴间距离过大的传动，精度低时传动噪声较大。

18．摩擦式离合器与牙嵌式离合器的工作原理有何不同？各有何优缺点？

【答案】牙嵌式离合器靠两个端面带牙的半离合器的互相啮合来传递转矩；而摩擦式离合器利用接触面间的摩擦力来传递转矩。

牙嵌式离合器结构简单，外廓尺寸小，能传递较大的转矩，但牙嵌式离合器只宜在两轴静止或转速差很小时接合或分离，否则牙齿可能会因撞击而折断；摩擦式离合器在任何转速下都可接合，过载时摩擦面打滑，能保护其他零件不致损坏，接合平稳，冲击和振动小。但接合过程中，相对滑动会引起发热与磨损，损耗能量。

19．在设计滚动轴承组合部件时，轴上的零部件通常需要设计调整，试回答都需要做哪些调整? 通常采用的调整方法有几种? 如图所示的轴承组合部件1和2处的零件都是起何作用的

?

图

【答案】在设计滚动轴承组合部件时，需要做轴承游隙及轴上零件位置的调整。

常用的调整方法有：（1）零件的轴向定位：轴肩、套筒、轴端挡圈、轴承端盖、圆螺母等；（2）零件的周向定位：键、花键、销、紧定螺钉以及过盈配合等。

图所示的轴承组合部件1是轴承端盖与套杯间的调整垫片，作用是调整轴承游隙；部件2是套杯和机座间的调整垫片，作用是调整轴系的轴向位置。

20．轴的三种强度计算方法各有何区别？各适用于什么范围？

【答案】轴的三种强度计算方法是：按扭转强度条件计算，按弯扭合成强度条件计算，按疲劳强度条件校核计算。按扭转强度条件计算，通过计算切应力来建立轴的强度条件。主要用于初步估算轴径。

按弯扭合成强度条件计算，按照强度理论进行弯扭合成，求出当量弯矩，建立轴的强度条件。用于既受转矩又受弯矩作用的转轴的计算。

按疲劳强度条件校核计算，考虑应力集中、尺寸效应和表面状态等各种因素后，精确地确定各危险截面的安全程度。常用于重要轴的计算。