冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 A．上部。 B．活塞行程中点。 C．气口附近。 D．下部。
对流传热微分方程组包括（）。Ⅰ、付立叶定律Ⅱ、对流传热微分方程Ⅲ、基尔霍夫定律Ⅳ、连续性方程Ⅴ、动量微分方程Ⅵ、能量微分方程 ⅡⅢⅣⅤ。 ⅠⅡⅢⅣ。 ⅡⅣⅤⅥ。 ⅢⅣⅤⅥ。
气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。 A．磨损情况。 B．磨损程度。 C．磨损范围。 D．磨损性质。
气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。 A．镗缸。 B．镗缸十镀铬+磨削。 C．镗缸+镀铬。 D．镀铁+磨削。
对于Pr数，下列说法哪个是错误的？（） 它是动力粘度与热扩散率的比值；。 它是研究对流传热最常用的重要准则；。 对于层流流动，当Pr=1时，δ=δt；。 它反映了流体中热量扩散和动量扩散的相对程度。。
采用金属扣合法修复气缸套裂纹时，无密封要求时可选用（）。
