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问题:

[单选] 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。

A . A.上部
B . B.活塞行程中点
C . C.气口附近
D . D.下部

航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹,但又无更换的备件时采用()措施。 A.停机。 B.拖航。 C.减缸航行。 D.降负荷继续运转。 我国东部地区,在快速钻进中,机械钻速高达300m/h以上,往往造成()事故。 A、井喷。 B、井漏。 C、顿钻。 D、卡钻。 影响膜状换热系数的主要因素是()。 蒸汽流速。 不凝结气体。 表面粗糙度。 A.+B.。 气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。 A.磨损情况。 B.磨损程度。 C.磨损范围。 D.磨损性质。 如果流体的流动是由流体内部温差产生的密度差引起的,称为()。 强迫对流。 自由运动。 湍流对流。 层流对流。 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
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