对于已经塑化变形的木材,可以经过湿热空气进行()处理,使其变形部分恢复成为原来的形状。
当列车管减压量大或降至零时,通过()使JZ-7型空气制动机降压风缸空气压力保持在280~340kPa之间,使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持一致。 A、充气阀。 B、一次缓解逆流止回阀。 C、转换盖板。 D、保持阀。
用ICP-AES法测定水中金属元素,在不同观测高度进行测定时,其灵敏度没有差异。
轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀,GK型三通阀适用于大功率轨道车、轨道平车()的需要。 A、自重。 B、重、空车转换装置。 C、载重。 D、制动缸规格。
JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。 A、作用阀。 B、分配阀。 C、中继阀。 D、制动机。
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是()。