● 摘要
燃油调节系统是飞机重要部件之一，燃油控制系统操控了飞机的加速和减速，燃油控制系统的操控关键指标之一是油针的位移大小与流量的曲线情况，当油针流量和位移曲线是直线的情况下，飞机的加速是平稳的。本文自设计角度分析了油针的精密性要求，对油针型面的精密性进行了分析，通过设计理论的分析确定了油针精密曲面的必要性。
本文总体分析了零件的设计要求、材料、机械性能，确定了机械加工的难点及解决思路，根据总的分析，本文编制了工艺路线方案。分析了油针的加工误差情况，并且确定了解决思路。以上的分析，为了具体的分析、解决起到了总体引导的目的。
本文分析了不锈钢材料的特性，当砂轮加工不锈钢时，砂轮易堵塞、沙粒易脱落，并分析现象产生的原因，目的减小砂轮磨削的影响。本文分析了磨床加工的运动方式，目的减小磨削精密加工的误差。分析误差产生的原因，文章分析了工艺系统误差、机械加工误差方面产生的可能性，为了最大程度的保证磨削加工精度做好了准备。
根据油针型面特点，本文确定了加工过程的工艺参数、砂轮修整方式及修整刀具，确定砂轮修整过程补偿数值，确定了有效调整磨床锥度和加工时找正方式。为了最大程度的减小装卡误差，试验得出最优装夹方案，这样可以保证型面的加工合格稳定。
根据油针直段特点，文章进行分析和研究，确定了加工参数，分析了砂轮切削宽度的影响，最终确定的窄砂轮磨削效果最佳。本文分析油针磨削过程不同装卡方式影响和装卡端选择问题，实际加工数据确定了最优装卡方案。另外，本文分析了静态支撑、动态支撑、摩擦阻力、摩擦热产生等情况，目的是减小过程影响因素，控制影响因素在最小范围。最终确定测量直段7个点适宜，几种检测方式数据对比表明，存在测量误差，最终确定测量误差补偿值，保证了测量的准确性和一致性。