题目：民用直升机座椅设计及试验技术研究

本文先对直升机坠毁事故的特点进行分析，提出了直升机具有抗坠毁性可以保障机上人员的生命安全的观点，再通过对国内外直升机抗坠毁领域的研究现状对比分析，进一步阐明抗坠毁座椅对直升机安全救生的重要性；接着详细介绍了抗坠毁的基本理论，并采用非线性有限元对座椅结构进行静强度计算，利用经验公式对吸能装置的启动载荷和行程进行详细设计，开展了民用直升机抗坠毁座椅的设计及试验技术研究，通过静力试验和动态冲击试验考核座椅的抗坠毁设计，并对试验结果进行了细致地分析，得出结论如下：

研制的满足适航要求的直升机适坠性座椅，对于提高我国运输直升机在被动救生领域的设计技术具有重要意义；

掌握了民用直升机座椅的设计、试验及取证方法，解决了驾驶员在直升机坠毁过程中头部碰撞的技术问题；

利用经验公式设计的吸能装置，其启动载荷和行程可满足座椅的设计要求；

对座椅的试验设施、试验方法进行研究，并将试验结果与仿真结果进行对比分析，证明了座椅抗坠毁设计技术是正确的。