● 摘要
随着ITS技术的不断发展，ITS技术在各个方面得到了广泛的应用，它不仅应用于城市交通、海洋运输等领域，同时在现代物流中的应用也取得了巨大的进步。ITS技术应用于现代物流体系中的货物运输和配送活动，不仅提高了物流速度和准确性，降低相关物流成本，提高了物流运输过程中的安全性，而且为物流配送的智能化提供了技术保障。物流配送需要及时、安全、有效地将货物在规定时间内送到目的地，就需要地对货物、车辆和人员进行合理的安排和组织。建立有效的调度系统可以解决对货物、车辆和人员的合理调度，以保证物流配送的及时、准确和安全。在车辆调度中，重要的一步是调度计划的制定，有效的调度计划可以提高配送的效率，减少企业的成本。在制定调度计划时不仅要考虑配送任务的优先程度而且还要考虑车辆应行驶的路线。根据启发式搜索算法和确定时间型动态路径算法，对这两种算法进行了改进，提出一种基于预测的综合费用算法。利用其制定的调度计划，提高了车辆的利用率和增强了车辆安全行驶系数。根据企业的生产情况，采用分布式的调度策略来实施任务、车辆和人员的调度。在实施调度时关键是分公司调度中心和各区域的调度中心之间的协调和相互协作。分公司调度员具有最高调度权，各区域调度员和司机要服从分公司调度员的调度指令，区域调度员协助分公司调度员做好实时调度的其他补充工作。根据上述算法和调度策略，设计了燃料运输车辆分布式调度系统，本系统中分为3个部分，第一部分是分布式调度计划制定子系统，主要负责各区域车辆、任务和人员的安排，调度计划的制定在各区域完成，制定完后将计划传至分公司，分公司调度员要对各区域制定的调度计划进行确认，然后各区域方可下达调度任务；第二部分是分布式调度子系统，主要负责车辆的实时调度和异常处理。实施调度时分公司调度员根据调度策略和原则进行调度，区域调度员协助完成调度任务的调整和处理；第三部分是分布式车辆监控子系统，主要负责对车辆的运行状况、调度计划和任务的执行情况进行监督，并及时反馈到调度中心。分公司和各区域都可以监控到车辆的运行状态、任务的执行情况等信息。