某一旅游风景区，目标市场是国内中低档观光度假游客，尤其是周末二、三日游比重较大。该景区内原有饭店5座，其中三星级2座，二星级3座，1997年平均房价为100元，平均出租率为60%。 请根据上述情况，回答下列问题：为减少投资浪费，应进行认真的可行性分析，尤其要对经济效益进行科学的评估。一般来说可以通过（）等指标进行经济效益的评估。 A.资金利税率。 设施利用率。 设备磨损率。 边际收益率。
某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里/车年，B型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里/车年，则()为最优选择。 车型A。 车型B。 两者均可。 无法确定。
某运输企业新购入了一款新车，该车型的投资额为25万元，残值为0.95万元，预计年净收益为1.75万元，年折旧费为2.13万元，试计算该车的投资回收期为()。 6.2年。 5.8年。 5.5年。 4.7年。
某一旅游风景区，目标市场是国内中低档观光度假游客，尤其是周末二、三日游比重较大。该景区内原有饭店5座，其中三星级2座，二星级3座，1997年平均房价为100元，平均出租率为60%。 请根据上述情况，回答下列问题：1998年有几家投资者欲进入这一景区进行饭店投资，且有两家计划投资建造四、五星级的大型饭店以提高自身声望和景区旅游服务的档次。如果投资实现的话，将使景区内客房可供量增加20%，在景区吸引力不变的情况下，平均出租率将进一步下降。该项投资决策显然是不适宜的，其原因是（）。 A.与目标市场中低档定位不符。 投资额过大，无法筹集资金。 不具备规模经济的基础。 房价过高，游客难以承受。
某运输企业2008年底全部运输车辆的固定资金净值为136万元，固定资金原值为200万元，则该企业当前的车辆新度系数为()。 45%。 53%。 60%。 68%。
()是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。
