● 摘要
可靠性模型是从系统故障规律认知的角度，对系统及其组成部件进行建模，反映系统的主要故障特征，用于预计或估算产品的可靠性。随着工程应用的需求越来越大以及可靠性研究的不断深入，复杂装备系统呈现出多状态、有时序性、关联关系复杂等特点，目前的可靠性建模方法已经无法正确描述这些特征，亟需一种更简单易用，且能够描述这些特征的建模方法和手段。GO法是一种以成功为导向的系统可靠性建模方法，对于多状态、有时序性的系统更为适用。首先，本文对GO法理论进行了研究，总结了GO法分析的具体过程并选取概率公式算法作为软件的核心算法；随后通过了对故障树和可靠性框图的比较，提出了GO法软件开发的需求。其次，1）基于GO法原理及使用需求给出了软件的总体框架、界面设计、功能分析、接口设计以及软件的文件存储设计。2）根据GO法操作符的运算规则，设计算法流程并通过计算机实现。3）突破了多状态下共有信号修正算法的难点，进一步完善了GO法算法，使该软件能实现GO法建模分析功能，具备较好的工程推广能力。最后，本文选取直升机燃油系统为对象，利用GO法建模系统对燃油系统各工作阶段进行建模，基于虚拟假设数据，计算得到了燃油系统的可靠度，从而验证了GO法建模方法在工程上的可用性及GO法软件的正确性和有效性。