一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。 初稳性。 大倾角稳性。 动稳性。 A、B、C均是。
复原力矩与船舶稳性的关系为（）。 复原力矩值小，稳性大。 复原力矩值大，稳性大。 复原力矩值大，稳性小。 复原力矩值与稳性无关。
在船舶的重心处装载部分货物，则（）将可能改变。 KB。 KG。 KMl。 A和C。
液面形状为直角三角形的液舱，其自由液面惯性矩的计算公式为（）。 1/12λb*b*b。 1/16λb*b*b。 1/36λb*b*b。 1/48λb*b*b。
自由液面对GM影响值与（）成正比。 自由液面对其中心轴的面积惯性矩。 液舱内液体密度。 自由液面尺度。 A、B和C。
液面形状为梯形的液舱，其自由液央惯性矩的计算公式为（）。
