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问题:

[单选] 一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有()。

A . 初稳性
B . 大倾角稳性
C . 动稳性
D . A、B、C均是

某船TPC=11.3t/cm,MTC=74×9.81kN.m/cm,xf=0,则在()处卸货船首吃水不变。 A.船中前13.1米。 B.船中后26.2米。 C.船中后26.2米。 D.船中后13.1米。 某船TPC=12.5t/cm,MTC=78×9.81kN.m/cm,xf=0,则在()m处装货船尾吃水不变。 船中前24.96。 船中前12.48。 船中后24.96。 船中后12.48。 某船船长79m,首吃水5.73m,尾吃水5.35m,MTC=70.48t-m/cm,xf=-0.36m,TPC=12.36t/cm,拟将152t货物分装于中前22.36m及中后30.12m的舱内以调平船舶,则装货后船舶平均吃水为()。 5.54m。 5.74m。 5.66m。 5.70m。 在船舶的重心处装载部分货物,则()将可能改变。 KB。 KG。 KMl。 A和C。 某轮排水量为15000吨,垂向总力矩Mz=910006.0千牛米,船舶稳心距基线高度KM=7.68米,则其初稳性高度为()米。 1.0。 1.2。 1.5。 1.76。 一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有()。
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