[单选]

通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。
Ⅰ.活塞为单体或组合式结构
Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造
Ⅲ.具有厚壁长活塞裙
Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造
Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环
Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆

对寒冷地区的室外的压力容器，应采用（）液面计。 防霜。 夹套型结构。 透光式玻璃板。 保温型结构。 柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（）。 Ⅰ.轴向运动 Ⅱ.轴向振动 Ⅲ.刮削运动 Ⅳ.回转运动 Ⅴ.扭曲振动 Ⅵ.径向振动 A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ。 B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ。 C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ。 D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ。 大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口 A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ。 B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ。 C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ。 D．Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ。 每个紧急切断装置在出厂前必须（）。 进行耐压试验。 动作时间及过流闭止试验。 出具合格证书。 密封试验。 汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。 系统压力过高。 系统压力过低。 过高或过低。 系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是。

通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。
Ⅰ.活塞为单体或组合式结构
Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造
Ⅲ.具有厚壁长活塞裙
Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造
Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环
Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆