某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：假设航班的吨位和座位都出现超载，则应首先考虑拉下()。 A.旅客。 行李。 邮件。 普通货物。
盘局的末端出现光头大阳线说明（）。 多方将掌握主动权。 多空双方的争斗结果已经初步明朗。 多方取得了决定性胜利。 空方只是暂时受挫。
某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：要使承运人损失最小，可采用()的方法安排旅客的舱位。 A.将C16部分旅客降至Y舱就座。 将C16部分旅客中的14人升至F舱就座，其余2人降至Y舱就座。 将C16部分旅客全部拉下。 将F4中的2人降至Y舱就座，再将C16部分旅客全部升至F舱就座。
一条K线上完整地记录了（）。 开盘价。 收盘价。 最高价。 最低价。
在使用道氏理论时，下述做法或说法正确的有（）。 使用道氏理论对大趋势进行判断有较大的作用。 道氏理论对每日波动无能为力。 道氏理论对次要趋势的判断也作用不大。 道氏理论的不足在于它的可操作性较差。
下列有关套期保值与投资的说法中，正确的是（）。
