● 摘要
大型海上目标作为一个国家综合国力的体现、国防威力的象征和军事科技的缩影,始终是海洋权益国家科研论战、军事攻防的重中之重。如何对大型海上目标进行高效的攻击,不同的战术技术手段屡屡见诸报端。
通过分析当前的各种战术技术手段,本文认为在飞行器飞行末段采用前视制导体制,以近于垂直的角度攻击目标,可以合理利用载体飞行器的高度和速度优势,达到较为理想的攻击效果。经过对比几种常见的制导体制,并分析单脉冲雷达和脉冲多普勒雷达的特性,本文研究基于单脉冲体制末段制导实现智能命中大型海上目标的方法。
单脉冲雷达以目标的RCS中心点为瞄准点,但人们往往关注的是能达到最佳攻击效果的目标特定部位,而特定部位却未必就是目标的RCS中心点。本文以目标的特定部位与其RCS中心点不重合为前提,研究基于单脉冲体制命中大型海上目标的精度。
本文首先使用FEKO软件建立了大型海上目标的三维模型,采用高频算法物理光学法(PO法)求解了大型海上目标的RCS近似解,用以从不同方向分析目标的RCS中心点与特定部位之间的关系,为以后确定目标的特定部位做准备。其次,建立了单脉冲导引末制导的空间模型,使用MATLAB进行了单脉冲导引末段的仿真计算,运用蒙特卡罗(Monte Carlo)方法,求解了分别以目标的RCS中心点和特定部位为瞄准点的命中精度及其误差。通过比较两种情况的仿真结果,认为以目标特定部位为瞄准点的命中效果优于以目标RCS中心点为瞄准点的命中效果。
此外,本文还从逆用单脉冲导引机理,分析大型海上目标的特定部位,构想末段可能采用的飞行轨道,探析末段控制方法和反干扰措施等方面,对智能命中的方式方法进行了探讨分析,为实现智能命中大型海上目标提供了参考。
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