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2017年中国民航大学材料力学复试实战预测五套卷

  摘要

一、计算题

1. 有一个单轴压缩的混凝土圆柱,如图(a )所示; 另有一个在钢管内灌注混凝土并凝固后,在其上端施加均匀压力的混凝土圆柱,如图(b )所示。哪种情况下的强度大? 为什么

?

图1

【答案】对图1(a )是单向压缩的应力状态,示。 对图1(b )是三向应力状态,三个方向都受压,所示。

。其应力圆如图2(a )所

,其应力圆如图2(b )

图2

而混凝土材料是脆性材料,且在受压状态,故按第二强度理论于(a )图。

,(b )图的强度大

2. 用钢索起吊P=60kN的重物,并在第一秒钟内以等加速上升2.5m 。试求钢索横截面上的轴力F Nd (不计钢索的质量)。

【答案】由等加速直线运动公式可得重物的加速度:

根据动静法,重物受惯性力

,由重物半衡方程:

解得:

3. 某装配车间的吊车梁由22a 号工字钢制成,并在其中段焊上两块横截面为120mm ×l0mm 、长度为2.5 m的加强钢板,如图所示。吊车每次起吊50kN 的重物,在略去吊车及钢梁的自重时,该吊车梁所承受的 交变荷载可简化为F max =50kN,F min =0。己知焊接段横截面对中性轴z 的惯性

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矩I z =6574×10m 。焊接段采用手工焊接,属于第3类构件。欲使吊车梁能经受2×10次交变荷

载的作用,试校核梁的疲劳强度。

【答案】(l )计算跨中截面危险点的应力幅

时,跨中截面下边缘上有最大拉应力,且:

故应力幅

(2)确定许用应力幅

查教材表得第三类构件:C=3.26×10,β=3 故焊接量的常幅疲劳许用应力幅:

综上,工作应力幅小于许用应力幅,故梁满足疲劳强度要求。

4. 两端固定的阶梯状杆如图所示。已知AC 段和BD 段的横截面面积为A ,CD 段的横截面面积为2A ;

杆材料的弹性模量为

30℃后,该杆各部分横截面上的应力。

线膨胀系数

。试求当温度升高

12

图1

【答案】当温度升高时,阶梯杆受力如图2所示。

图2

分析可知杆内各段轴力系:又

,代入式①可得补充方程:

解得

杆的变形包括由温度升高引起的变形和由轴向压力引起的弹性变形,于是可得变形协调关

故杆各部分横截面上的应力分别为:

负号表示为压应力。

5. 簧杆直径d=18mm的圆柱形密圈螺旋弹簧,受拉力F=0.5kN作用,弹簧的平均直径为D=125mm, 材料的切变模量G=80GPa。试求: (l )簧杆内的最大切应力;