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[问答题,简答题] 为什么要严格控制连杆螺栓预紧力的大小?

煮制分为()和()两中。 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中规定的双怠速测量程序为:发动机从怠速状态加速至()%额定转速,运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中,深度不少于()mm,并固定在排气管上;维持15s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染()物测量结果。发动机从高怠速降至怠速状灰s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为怠速污染物测量结果。若为多排气管时,取各排气管测量结果的()作为测量结果。 在钢筋的加工中,()不是造成箍筋不规方的主要原因。 ["A、调直模不正","B、成形轴变形","C、弯曲角度不准","D、弯曲定尺移位"] 在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为()r/min。 糖制方法有()、()和前两种方法交叉进行三种。 为什么要严格控制连杆螺栓预紧力的大小?
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