船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为（）。 A、注油量可调，注油正时可调。 B、注油量可调，注油正时控制困难。 C、注油量不可调，注油正时可调。 D、注油量、注油正时均不可调。
湿油底壳式滑油系统主要用于（）。 A、小型高速柴油机。 B、大型低速柴油机。 C、增压柴油机。 D、多缸柴油机。
为安全使用燃油，船用燃油的闪点不低于（）。 A、40-50度。 B、50-55度。 C、60-65度。 D、65-70度。
发球第9类的散装鱼粉，在航运中（）测量货物各部分温度一次记录。 A．每8小时。 B．每12小时。 C．每24小时。 D．视具体货物而定。
燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是（）。 A、滤网破损。 B、滤芯装配不对。 C、A或B。 D、滤器脏堵。
重油使用前的预热处理通常采用（）的办法。
