影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是（）。 A、驾驶员反应时间。 B、制动协调时间。 C、制动初始速度。 D、路面附着系数。
将有关专家聚集到一起，依靠专家的创造性思维，以发散性方式讨论决策对象未来发展及对它的应对措施，从而作出决策的方法是（） A．德尔斐法。 B．模拟决策法。 C．头脑风暴法。 D．方案前提分析法。
制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的（）。 A、横向稳定性。 B、纵向稳定性。 C、方向稳定性。 D、行驶稳定性。
汽车涉水后，制动蹄片浸水，制动性能变差，为此应（）以恢复制动性能。 A、低速行驶。 B、中速行驶。 C、高速行驶。 D、加速行驶。
正弦信号 的自相关函数为（ ）。 A、A。 B、B。 C、C。 D、D。
制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为（）。
