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问题:

[单选] 制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的()。

A . A、横向稳定性
B . B、纵向稳定性
C . C、方向稳定性
D . D、行驶稳定性

函数 的自相关函数为( )。 A、A。 B、B。 C、C。 D、D。 不属于决策树法优点的是() A.便于决策者的选择。 B.使决策过程更为理性。 C.决策具有客观性。 D.利于多阶段决策。 影响汽车制动距离的诸多因素中,影响最大的因素是()。 A、驾驶员反应时间。 B、制动协调时间。 C、制动初始速度。 D、路面附着系数。 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为()。 A、制动侧滑。 B、制动跑偏。 C、制动效能不稳。 D、左右轮制动力不等。 在紧急制动时,如果一轴的两个车轮均抱死,车轮就在地面上完全滑动,这时如果受到横向干扰力,车轮沿横向滑动,此现象称为制动()。 A、跑偏。 B、侧滑。 C、前滑。 D、力不均。 制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的()。
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